山东昌乐经济开发区

• 烟台市政协视察海洋经济高质量发展 聚焦核电与水产企业创新实践

  为深入贯彻海洋强国战略部署，烟台市政协近期组织专题视察活动，重点调研海洋经济领域招商引资成果与产业升级进展。经济领域相关委员组成视察组，实地考察核电能源开发与水产品精深加工两大特色产业，为促进海洋经济高质量发展建言献策。 一、核电产业引领清洁能源转型 视察组首站抵达位于烟台下辖县级市的核电项目基地。作为国家能源战略重要组成部分，该基地采用第三代核电技术，年发电量可满足胶东半岛区域用电需求。委员们详细了解核电机组运行原理、安全防护体系及配套产业链建设情况，重点关注核能供热、海水淡化等综合利用模式。项目负责人介绍，基地正在构建"核风光储"多能互补体系，未来将形成年减排数百万吨级的清洁能源集群。 二、海洋生物资源高值化开发 在国家级水产龙头企业，视察组观摩了海参加工全产业链创新成果。企业通过自主研发的生物酶解技术，将传统干制海参转化为即食肽粉等数十种高附加值产品，产品附加值提升超五倍。委员们注意到，企业建有院士工作站与博士后实践基地，近年来联合科研机构突破低温冻干、分子提纯等关键技术，相关专利覆盖水产加工全流程。生产线已实现智能化改造，年处理鲜活海参能力达行业领先水平。 三、陆海统筹培育新增长极 视察过程中，委员们特别关注陆海产业联动发展模式。核电项目通过余热利用带动周边海水养殖产业升级，形成"核能+渔业"的循环经济示范；水产加工企业则通过建设海洋牧场，实现从育苗、养殖到加工的全程可控。这种"陆地研发+海洋生产"的协同机制，有效促进了海洋一二三产融合发展。数据显示，烟台海洋生物医药产业近三年保持两位数增速，成为新的经济增长点。 四、政策赋能优化产业生态 座谈会上，委员们结合视察情况提出系列建议：建议完善海洋产业创新联盟机制，推动核电装备制造与水产品加工设备国产化进程；支持建设海洋经济大数据平台，实现渔业资源、海流气象等数据的共享应用；加大海洋人才引进政策力度，重点培育跨界复合型技术团队。相关部门回应称，将研究制定专项扶持政策，在金融支持、用地用海等方面给予重点保障。 五、科技驱动可持续发展 视察组特别强调科技创新对海洋经济的关键支撑作用。在核电领域，建议加强小型模块化反应堆等前沿技术研发；在水产加工方面，提倡推广超高压杀菌、纳米膜分离等绿色加工技术。部分委员提出，可借鉴国际先进经验，探索建立海洋碳汇交易机制，将生态优势转化为经济价值。目前烟台已启动海洋负排放技术研究，为"双碳"目标实现提供新路径。 六、基础设施提升承载能力 针对视察发现的冷链物流短板问题，委员们建议加快智慧港口建设，完善从捕捞到销售的全程冷链体系。重点推进自动化码头改造，配套建设万吨级冷库集群，发展"海运+冷链"多式联运。交通部门透露，烟台正在规划专业化的海洋产品物流园区，未来将形成覆盖东北亚的冷链物流网络。 此次视察活动系统梳理了烟台海洋经济发展的成效与挑战，为制定新一轮海洋强市建设方案提供了重要参考。相关成果将通过政协渠道转化为具体建议，助力打造具有国际竞争力的现代海洋产业体系。

  2025-08-08

• 南通市中小企业局构建互联网+生态体系 赋能传统产业数字化转型

  在数字经济加速发展的背景下，南通市通过招商引资与政策引导双轮驱动，重点推进互联网与传统产业深度融合。市中小企业局围绕人才培育、平台建设、企业孵化三大方向，打造电子商务全链条服务体系，计划培育57个互联网+示范项目，为区域经济注入新动能。 一、构建分层化电商人才培育机制 针对产业链不同环节需求，南通市联合专业培训机构开展差异化培训项目。面向高校应届毕业生开设跨境电商运营、直播电商实战等课程，2023年累计培训超1200人次；针对企业管理者开设数字化战略研修班，提升传统行业互联网转型决策能力。在如东县化工园区试点"校企双导师"培养模式，实现结业学员直接对接本地企业用工需求。 二、打造垂直领域大宗商品交易平台 依托本地支柱产业，重点建设纺织面料、精细化工等B2B交易平台。其中，南通国际家纺城数字化平台整合了供应链金融、智慧物流等功能，2022年上线后促成交易额突破80亿元。在如皋市建设的化工现货交易平台，引入区块链技术实现全流程溯源，服务长三角地区300余家上下游企业。 三、培育专业化电商服务生态圈 通过政策扶持引进5家国内头部电商代运营企业，为中小微企业提供店铺装修、数据分析等一站式服务。海安市建立的"电商服务资源池"，已吸纳40余家服务商入驻，帮助200余家制造业企业触网转型。2023年启东市建设的跨境电商孵化基地，推动30余家玩具企业通过独立站开拓海外市场。 四、推进产业集群数字化升级 选取叠石桥家纺、白蒲液压装备等9个特色产业集群，开展工业互联网平台试点。通过设备上云、产能共享等数字化改造，部分企业生产效率提升超30%。通州区预制菜产业园搭建的云供应链系统，实现从原料采购到终端销售的全流程数据互通。 五、强化金融科技配套支撑 开发"电商贷"专项金融产品，对纳入培育体系的平台企业给予最高300万元贴息贷款。在崇川区试点"数据增信"模式，利用企业经营数据替代传统抵押担保，累计发放信用贷款1.2亿元。 目前，南通市已形成"人才筑基-平台赋能-服务增效"的互联网+推进路径，相关经验获省级部门专项推广。下一步将重点深化生产性服务业与制造业协同发展，计划2024年推动500家规上企业完成数字化达标改造。

  2025-08-08

• 南非电力扩张计划稳步推进 三大能源项目助力约翰内斯堡招商引资

  南非国家电力公司近期宣布，电力扩张计划取得重要进展，Medupi煤电站、Kusile煤电站和Ingula抽水蓄能电站的最后一台机组将陆续投运。这一进展将为约翰内斯堡等重点工业城市提供稳定的电力支持，显著缓解区域电力短缺问题，并为南非招商引资创造更有利的能源基础设施条件。 一、三大核心项目进入收官阶段 Medupi煤电站最后一台机组预计2020年完成调试并投入商业运行。作为非洲最大干冷燃煤电站之一，其设计总装机容量达4764兆瓦，建成后可为豪登省及周边地区提供基荷电力。Kusile煤电站采用同类技术路线，最终机组计划2022年投运，届时六台机组总出力将提升至4800兆瓦。 Ingula抽水蓄能电站作为南非重要的调峰设施，其第四台机组已于2017年并网。该电站利用德拉肯斯山脉地形优势，在用电低谷时段抽水蓄能，高峰时段放水发电，有效平衡电网负荷波动。 二、技术升级与环保措施同步实施 在推进产能扩张的同时，项目方针对煤电站实施了环保技术改造。Kusile电站率先安装烟气脱硫系统，二氧化硫排放量较传统燃煤电厂降低90%。Medupi电站通过优化锅炉设计，使氮氧化物排放符合国际标准。这些措施回应了国际社会对南非能源转型的关注，为可持续招商引资奠定基础。 三、电力短缺缓解提振经济预期 长期电力不足曾导致约翰内斯堡等工业中心频繁实施限电措施。随着新机组陆续投运，南非电网备用容量率预计将从4%提升至15%，制造业和矿业等用电大户的产能利用率有望提高。德阿尔工业园区多家企业表示，稳定的电力供应将增强其扩大生产的信心。 四、区域能源合作前景广阔 南非国家电力公司正与邻国探讨跨境电力互联项目。通过整合赞比西河流域水电与南部非洲风电资源，未来可能形成覆盖津巴布韦、博茨瓦纳的区域性智能电网。这种合作模式将为约翰内斯堡经济圈提供多元化的能源保障。 当前，三大能源项目的推进标志着南非电力基础设施建设进入新阶段。在保障能源安全的同时，清洁化、高效化的技术路径也为非洲能源发展提供了重要参考案例。相关进展将持续影响南部非洲工业布局与投资流向。

  2025-08-08

• 平度打造石墨烯产业聚集区：从尾矿利用到高端制造的"两极"突破

  山东省平度市通过招商引资引进一批石墨高科技项目，形成从尾矿综合利用到高端新材料研发的完整产业链。当地依托石墨资源优势，与中国石墨烯产业技术创新联盟等机构合作，推动产业向绿色化、高端化升级，致力于建设全国重要的石墨烯产业聚集区。 一、尾矿变废为宝的循环经济实践 平度市田庄镇作为石墨主产区，近年来重点发展尾矿资源化利用产业。某环保新材料企业投资建设的复合板材项目，采用5条隧道窑生产线，每年可消纳75万吨石墨尾矿，产出60万立方米新型建材。该项目不仅实现资源循环利用，还减少尾矿堆存对土地的占用，兼具经济效益与生态效益。 二、高端新材料项目的集群发展 在同和高新区，锂电池正极材料项目已与国际知名车企达成合作，产品将应用于新能源汽车领域。田庄镇另一家科技企业建设的负极材料与石墨烯生产基地，规划年产2万吨锂电材料和1000吨石墨烯。这些项目形成从上游原料到下游应用的垂直产业链，代表平度石墨产业的高端发展方向。 三、资源优势转化为产业竞争力 平度已探明石墨矿石储量超6000万吨，保有资源量近3000万吨。当地通过整合13家矿山企业资源，为产业链延伸提供原料保障。相关部门表示，将重点支持企业开展石墨烯在导热膜、储能材料等领域的应用研发，培育具有核心竞争力的产业集群。 四、政产学研协同的创新生态构建 平度市与国家级科研机构建立战略合作，搭建技术创新平台，加速科技成果转化。通过制定专项扶持政策，吸引上下游配套企业集聚，形成"基础研究-技术攻关-产业孵化"的全链条创新体系。未来计划建设专业园区，进一步优化产业空间布局。 五、绿色发展与产业升级的双赢路径 平度石墨产业通过"低端提质、高端突破"的差异化发展策略，既解决传统矿业的环境治理难题，又抢占新材料产业制高点。相关项目全部投产后，预计可新增产值数十亿元，带动区域经济向绿色低碳转型，为资源型城市高质量发展提供示范。

  2025-08-08

• 青岛海洋装备产业园：深海工程装备迎爆发期 核心技术攻关成关键

  在全球能源结构转型背景下，深海油气资源开发成为各国战略布局重点。青岛海洋装备产业园作为国家级产业集聚区，正通过招商引资加速构建深海工程装备全产业链。当前全球深海钻井平台年均市场规模超200亿美元，但国内行业仍面临设计能力不足、配套率低等四大短板，亟需通过技术创新实现产业升级。 一、深海资源开发催生装备需求井喷 国际能源机构数据显示，深海油田储量是浅海的6倍以上，单井平均产能达160万桶。随着近海油田逐步枯竭，全球70%的新增钻井平台订单转向水深超1500米的深海领域。半潜式平台、钻井船等高端装备占比提升至64%，韩国三星重工等企业已垄断90%的钻井船市场。 二、国内产业基础与核心短板并存 青岛海西湾造修船基地已形成自升式平台44%的全球市场份额，国产化率提升至15%。但行业仍存在明显瓶颈： 1. 设计验证体系不完善，自主设计平台仅占国内采购量的20%； 2. 深水补偿系统、水下机器人等23项关键技术依赖进口； 3. 采油树、动力定位系统等核心部件国产化率不足10%； 4. 企业平均毛利率仅7%，低于国际水平15个百分点。 三、五大方向突破产业升级瓶颈 根据《海洋工程装备制造业中长期发展规划》，重点推进： 1. 主力装备领域突破12米以上深海锚泊系统技术； 2. 新型装备实现LNG-FPSO等空白领域首台套突破； 3. 前瞻性布局天然气水合物开采装备研发； 4. 配套领域攻坚DP3定位系统等"卡脖子"部件； 5. 建立深海设施防腐等7大共性技术标准体系。 四、政企协同构建产业生态 青岛西海岸新区近期出台专项政策，通过设立50亿元产业基金、建设国家浅海综合试验场等措施，推动"产学研用"协同创新。重点企业已组建深海装备创新联盟，联合攻关3000米级深水开发系统，计划2025年前实现关键配套部件国产化率30%的目标。

  2025-08-08

• 苏州工业园区部分产业迎出口退税利好 新政助力企业开拓国际市场

  为贯彻落实国家减税降费政策，进一步优化营商环境，财政部与国家税务总局联合出台新政，自2024年11月1日起上调部分产品增值税出口退税率。此次调整涵盖相纸胶卷、竹制品、航空轮胎等多项产业，同时简化税制至五档，旨在通过税收杠杆推动企业转型升级，为苏州工业园区等外向型经济区域招商引资注入新动能。 一、政策核心内容聚焦三类产业升级 本次调整将相纸胶卷、塑料制品、竹地板等劳动密集型产品退税率提升至16%；润滑剂、碳纤维等中高端工业品退税率提高至13%；部分农产品及建材类产品退税率上调至10%。值得注意的是，豆粕出口退税政策被取消，体现国家对资源性产品出口的结构性调控。此外，原15%、9%、5%三档退税率分别统一上调1个百分点，税制从七档精简为五档，显著降低企业申报复杂度。 二、长三角制造业迎实质性减负 以苏州工业园区为例，区域内近三成企业涉及调整目录中的灯具、钢化玻璃等产品出口。新政实施后，单家企业年均退税额预计增加数十万元，直接缓解原材料成本上涨压力。某金属制品企业负责人表示，退税率上调将增强产品国际价格竞争力，尤其对开拓东南亚市场具有积极作用。 三、政策导向凸显绿色发展与产业链优化 取消豆粕退税与提高碳纤维等新材料退税率形成鲜明对比，反映政策对高附加值产业的倾斜。分析指出，此举一方面抑制初级农产品过度出口，另一方面推动航空、新能源等产业链关键环节发展。苏州工业园区内部分企业已计划将新增退税资金投入研发，加速环保材料替代传统原料进程。 四、全国统一大市场建设再进一步 此次税率调整打破区域壁垒，通过统一标准促进生产要素跨区域流动。例如，草藤编织品退税率提升后，浙江安吉与安徽潜山等传统产区可共享政策红利，形成产业集群效应。税务部门同步升级电子申报系统，实现跨省业务“一网通办”，进一步降低企业合规成本。 业内专家评价，此次调整是2024年稳外贸组合拳的重要一环，通过结构性减税既保市场主体，又促产业升级。随着RCEP等国际协定深化实施，简化后的退税体系将更高效对接国际规则，为构建双循环格局提供制度保障。

  2025-08-08

• 苏州工业园区机械工业稳健增长 汽车与电工电器成招商引资新亮点

  今年以来，全国机械工业呈现稳中向好态势，多地通过招商引资引入高端制造项目，推动产业升级。苏州工业园区作为长三角重要制造业基地，其机械工业增加值增速显著，其中汽车与电工电器两大领域表现尤为突出，成为拉动行业增长的核心动力。 一、行业整体运行稳中有升 上半年，机械工业增加值同比增长7.8%，增速较同期提升2.1个百分点。这一增长得益于宏观政策支持与市场需求回暖，尤其是装备制造领域的技术改造和智能化转型加速。苏州工业园区通过产业链协同发展，在高端数控机床、工业机器人等细分领域形成集群效应，进一步巩固了区域制造业优势。 二、汽车行业贡献率近半 汽车制造作为机械工业的支柱产业，主营业务收入增长9.9%，占全行业新增收入的48.91%。新能源与智能网联汽车成为主要增长点，长三角地区依托完备的供应链体系，在电池、电驱等核心部件领域实现突破。苏州工业园区内多家车企通过扩产增效，带动上下游配套企业协同发展，形成从研发到生产的完整生态链。 三、电工电器行业持续发力 电工电器领域收入增长8.21%，对机械工业增长的贡献率达28.88%。特高压输电、智能电网等国家重点项目推进，推动了变压器、高压开关等设备需求。无锡、常州等周边城市通过技术合作与产能整合，进一步提升了区域竞争力。苏州工业园区重点布局绿色能源装备，吸引多家国际龙头企业设立研发中心。 四、区域协同与政策赋能 长三角地区通过跨区域协作，优化机械工业资源配置。地方政府出台专项政策，支持企业技术改造与数字化转型。例如，江苏省将机械工业纳入“智改数转”行动计划，提供税收优惠与资金补贴，助力企业降低运营成本。此外，苏州工业园区通过搭建产学研平台，加速科技成果转化，推动行业向高端化、绿色化发展。 五、未来挑战与机遇并存 尽管行业整体向好，但外部环境复杂性仍存。原材料价格波动、国际贸易壁垒等因素可能对部分企业造成压力。专家建议，企业需加强核心技术攻关，同时拓展东南亚、中东等新兴市场。苏州工业园区计划年内新增20个智能制造项目，进一步强化产业链韧性。 当前，机械工业的稳健发展为区域经济注入新动能。随着汽车与电工电器行业的持续引领，以及招商引资政策的深化落实，苏州工业园区有望成为全国高端装备制造的标杆区域。

  2025-08-08

• 潍坊聊城领衔充电基建升级 山东22亿资金撬动新能源产业生态链

  在绿色低碳转型战略驱动下，山东省通过财政杠杆加速新能源汽车全产业链布局。近期省级财政投入22.44亿元专项资金，以"补车+建桩+拓场景"组合拳模式开展招商引资，重点支持潍坊、聊城等节点城市构建从整车制造到基础设施的产业闭环，推动交通领域能源结构迭代。 一、多维补贴激活市场终端需求 针对私人消费与公共领域差异化特征，山东采取阶梯式补贴策略。对2015-2016年间购置的3559辆新能源乘用车发放10.22亿元推广补贴，其中纯电动车型最高可获50万元/辆的购置补助。公共交通领域则投入10.92亿元完成1.17万辆新能源公交车的清算补贴，包括纯电动、插电混动及天然气车型，促使全省新增公交车辆新能源渗透率超70%。 二、基建先行破解里程焦虑症结 依托中央财政1.3亿元奖励资金，潍坊获得5000万元专项用于智能充电网络建设，聊城8000万元资金重点投向充换电服务监控系统开发。两地已建成全省30%的充电基础设施，推动山东成为全国首个充换电站超千座的省级行政区，2万根充电桩覆盖所有县级行政区。 三、产业链协同效应逐步显现 财政投入带动社会资本向研发端倾斜，省内新能源车企年度产能突破5万辆门槛。潍柴、中通等本土企业开发的氢燃料电池客车已批量投放济南公交线路，临沂新能源商用车产业园形成电池回收-梯次利用闭环体系。 四、政策创新构建长效发展机制 山东建立"销量-碳减排"双指标考核体系，将充电桩建设纳入地市节能减排评价。青岛试点"光储充放"一体化电站，东营探索油田作业车辆电动化替代方案。这种"财政引导+场景创新"模式，为黄河流域生态保护提供可复制经验。 当前，山东正以交通领域为突破口，通过财政资金"四两拨千斤"效应，培育出涵盖材料、三电系统、智能网联的千亿级产业集群。随着济南-潍坊氢走廊、胶东经济圈充换电网络等重大项目落地，新能源产业已成为驱动区域经济高质量发展的新引擎。

  2025-08-08

• 威海南海新区"海梦号"科考船启航 打造军民融合海洋科研新标杆

  威海南海新区通过招商引资成功推动山东省首艘军民融合产业科考船"海梦号"建成下水，标志着该区在海洋科技装备领域取得重大突破。该船已进入海试阶段，预计年底前正式交付使用，将为我国海洋资源勘探和生态环境保护提供重要技术支撑。 一、科技创新引领海洋装备升级 "海梦号"采用非高速小水线面双体船设计，总长近36米，船宽14余米，具备480吨级排水量。该船集成多项自主创新技术，配备国际领先的海洋调查设备系统，可执行多学科综合科考任务。特别在深海资源探测方面，其搭载的高精度勘探设备能有效开展油气田、可燃冰等战略资源调查。 二、军民融合推动产业协同发展 作为军民深度融合的示范项目，该船研发过程汇聚了国内多家军事科研机构的技术力量。通过军地协同创新，不仅实现了船舶设计建造技术的突破，更带动了当地配套产业链的完善。船体结构、动力系统、科考装备等关键部件均实现国产化，形成可复制的技术标准体系。 三、功能多元服务海洋强国战略 该船具备海洋环境监测、生态调查、资源勘探等复合功能。其创新设计的作业平台可同时开展多项科研任务，配备的大数据采集系统能实时处理海洋环境参数。在碳汇研究领域，该船将助力我国实现"双碳"目标，为全球气候变化研究提供重要数据支撑。 四、区域发展培育新质生产力 威海南海新区以该项目为契机，正在形成集研发、制造、服务于一体的海洋装备产业集群。该区规划建设专业化的船舶配套园区，吸引上下游企业集聚发展。未来将重点培育海洋高端装备、海洋信息技术等新兴产业，打造具有国际竞争力的海洋科技创新高地。 该项目的成功实施，不仅提升了我国在高端科考船领域的技术水平，更为军民资源共享、技术转化提供了实践样本。随着"海梦号"的正式投入使用，我国海洋科学研究能力将得到显著增强，对维护海洋权益、开发海洋资源具有重要意义。

  2025-08-08

• 山东创新公共服务供给模式 316项民生服务将面向社会力量采购

  为深化公共服务领域改革创新，山东省通过招商引资引入社会力量参与民生服务供给，自明年起将全面实施政府购买服务新机制。近日出台的专项管理办法明确，各级地方政府可采购涵盖劳动就业、养老服务等6大领域的316项服务，此举旨在提升公共资源使用效率，优化民生保障体系。 一、政策核心内容 山东省发布的政府购买服务指导目录显示，本次开放采购的316项服务细分为57个具体类别，重点覆盖社会救助、法律援助、农村发展等民生领域。其中基本养老服务包涵居家照护、社区助餐等12个子项，三农服务涉及农业技术推广、产销对接等8类专业化支持。 二、实施路径与监管要求 采购流程将严格执行公开招标制度，建立服务供应商动态评价体系。财政部门要求承接主体需具备3年以上相关领域经验，且近3年无重大违法记录。服务验收引入第三方评估机制，资金支付与绩效考评直接挂钩，确保财政资金使用效益。 三、重点领域突破方向 在优抚安置方面，允许采购退役士兵职业技能培训、军属就业帮扶等定制化服务。社会福利领域新增儿童心理干预、残障人士职业重建等创新项目。劳动就业板块明确将职业指导、创业孵化等市场化服务纳入采购范围。 四、区域差异化实施策略 青岛、济南等城市将试点高端人才服务外包，县域地区侧重采购涉农综合服务。胶东经济圈计划建立服务供应商资源库，鲁西南地区重点强化基层社会工作站建设。各地需在季度末提交服务执行情况专项报告。 五、长效机制建设规划 省级平台将建立服务价格监测体系，定期更新指导性收费标准。2025年前完成全省购买服务信息化管理系统建设，实现项目申报、监管、评价全流程数字化。配套出台的信用管理办法规定，严重失信企业将列入采购黑名单。 此项改革标志着山东省公共服务供给进入"政府主导、市场运作"新阶段。通过引入竞争机制和专业力量，预期可降低行政成本20%以上，同时提升服务满意率至90%以上，为全国公共服务市场化改革提供实践样本。

  2025-08-08

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